Uno sguardo dal picco
Quella che vedete è la ormai famosa (almeno a Roma) pista ciclabile di via Palmiro Togliatti, che dovrebbe rappresentare la prima arteria ciclabile significativa per la città dopo le tante soluzioni da gita domenicale lungo il fiume e dentro i parchi.
La pista è ancora in costruzione, ma arranca tra duemila ostacoli e assurde invenzioni dell'amministrazione comunale come quella che vedete in foto: un bel circolo di panchine che la tagliano a metà.
Ora lungi da me l'idea di fare stupida propaganda antiveltroniana con questi dettagli. Apprezzo da sempre Veltroni come sindaco. Lo apprezzavo però ancora di più quando andava in Colombia e in Argentina a studiare le città sostenibili, quando progettava Roma come città alternativa. Diversa mobilità, diversa urbanistica, diversi servizi sociali. Veltroni l'africano, insomma, il noglobal che rischiò la sua carriera politica per perseguire una certa visione del futuro.
Adesso quel che abbiamo è un replicante. Anche Veltroni è diventato come gli altri androidi che ripetono incessantemente il mantra "crescita, liberismo, privatizzazioni", robot che enuncia una filastrocca che non ha ormai più alcun senso e soprattutto non ne aveva per lui, prima. Dietro al Veltroni 1.0 c'era un pensiero, un'elaborazione, una visione più o meno condivisibile ma che si sentiva provenire sinceramente dalla sua esperienza di uomo e politico. Oggi cosa c'è? Non voglio ipotizzare, è troppo inquietante. Assistere ad una simile trasformazione, quasi da laboratorio, lascia a bocca aperta.
E ' facile concludere "vuole il potere, il denaro, diventare Presidente". Questo è un caso anomalo: la sete di potere a tutti i costi non ti viene improvvisamente a 52 anni, dopo che per tutta la tua vita politica sei riuscito bene o male a giostrarti tra posizioni di responsabilità e coerenza personale. Cosa sia accaduto non lo so, cosa gli abbiano iniettato non si sa, ma una cosa è certa: è nato un mostro.
L'ennesimo.
c'è chi è disposto a pagare per le proprie idee...
e c'è chi critica gratis
:)
w tutti i BEEP che domenica hanno speso + di 1 € per votarlo .. complimenti ..
PAGARE PER VOTARE .... una pagliacciata che solo in italia si poteva fare .. e siccome isoldi non bastavano .. ha fatto votare anche i 16 anni .. già che c'era poteva far votare i neonati...
complimenti a tutti i BEEP che hanno speso +di 1 € per votarldo domenica .. per una pagliacciata già decisa a tavolino ..
Va beh, mi sto un po' stufando di questo mantra elitario antiveltroniano che si diffonde nei blog. Che palle.
E' troppo tardi, ma vi avrei consigliato di passare una giornata al seggio di Piazza Zama a Roma, per capire che c'è qualcuno che ha un approccio alla politica un poco meno inutilmente esagerato e fazioso. Chè voi qui avete al verità, mentre dall'altra parte c'è il terribile complotto dei poteri forti... Poi se avessi tempo vi parlerei di come è governata davvero Roma, e comunque vorrei pure che qualcuno ricordasse ogni tanto il mitico sindaco Carraro.
Meglio che qui si parli di petrolio con competenza, che di politica con superficialità. Perché continuo a leggere Petrolio come uno dei miei blog preferiti:-)
wolf,
solo gli imbecilli non cambiano idea... ma in questo caso è Veltroni che l'ha cambiata! :D
silviù, davvero lungimirante il Visconti che ha fatto una ciclabile nel XIII secolo!!!!
comunque devo farne più spesso di post su Veltroni, hanno fatto tornare persino wolf e listening... :)
Uolter non è né meglio né peggio del resto della classe politica italiana. Punto. Per quanto riguarda le ciclabili, l'unica che abbiamo a Milano è quella avviata dalla lungimirante (!) amministrazione cittadina di Filippo Maria Visconti (A.D. 1443, giusto 500 anni prima che nascessi io ;-).
E' il naviglio della Martesana, 38 km dall'Adda a Milano costruiti in meno di 30 anni! E non ci sono più le amministrazioni di una volta...
Non dimentichiamo mai che i regimi autoritari
più o meno suadenti ( ed è un autoritarismo
soft e ammiccante quello che sta cercando di costruire Veltroni: la legge elettorale che ridurrà la dialettica a due soli grossi partiti tagliando fuori ogni opinione eterodossa dal dibattito della politica ufficiale, l'ambientalismo del sì - ovvero grandi opere per gli industriali e sacrifici per i terribili inquinatori che fanno qualche km all'anno con una euro zero etc...)
hanno sempre un consenso di massa - il punto è determinare la massa di questa massa. Tre milioni di persone per un potente sponsorizzato dalle maggiori agenzie mediatiche si trovano sempre, anzi sono pure pochi considerato che un bel pò sono pronti ad abbandonare il vascello al primo scricchiolio.
Per Debora: da tempo aspettavo che tu aprissi gli occhi su veltroni. Ognuno ha le sue debolezze e le sue cecità, Veltroni era la tua :-) I discorsi alle scuole elementari magari li fa bene pure la mia sindaca; poi appena uscita firma la variante al PRG per edificare anche nelle fioriere della piazzetta del municipio
ciao
Wolf
io vivo nell'interland di Roma. Non posso votare per Roma. Però vivo Roma e la vivo più degli altri abitanti di Roma perchè la percorro già da fuori verso il centro. Non stò qui a raccontarvi cosa non va grazie a Veltroni e Rutelli in 4 tragici mandati. Sono giunto alla conclusione che chi ha votato e causato quanto sopra scritto NON HA ASSOLUTAMENTE IL DIRITTO DI LAMENTARSI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ve lo séte votato? e mò ve lo tenete!! 61.4% mica per 24.000 (velocemente scritti in poche ore della notte) voti come er mortazza!
ma ve lo siete scordato che veltroni e' gia stato un pessimo segretario del pds al tempo in cui governava dalema?
ve lo ricordate il suo operato?
be! io non mi meraviglio di cio' che sta accadendo era semplicemente scontato
complimenti per le primarie mi ricordano le elezioni in russia al tempo dei soviet.
Confermo quanto scritto sopra da Zoommantik. Quella pista ciclabile nasce già morta, con cumuli di immondizia in ogni dove, escrementi canini lungo tutto il percorso, carcasse di automobili dei vicini sfasciacarrozze (autodemolitori). Il progetto originario aveva davvero senso, la corsia centrale doveva servire da spazio per realizzare una metro leggera che unisse le linee di metropolitana A e B, o tutt'al più era una corsia preferenziale "naturale" lungo la quale far camminare gli autobus di superficie. Ed invece niente di tutto ciò, s'è ristretta la carreggiata ai lati, creando degli ingorghi apocalittici ad ogni ora del giorno, senza migliorare affatto la velocità dei mezzi pubblici. E la pista ciclabile è già degradata prima ancora d'essere terminata. E soprattutto inizia e finisce nel nulla, perché mai qualcuno dovrebbe percorrerla se non consente di arrivare ne in un parco pubblico ne in altra zona degna di merito?
l'alternativa a v. e b. e chissa' quanti altri è l'autonomia, ovviamente
Vorrei solo ricordare che oggi come oggi l'alternativa a Veltroni e' Berlusconi.
Dimenticavo di riferire che le navi in uscita dai cantieri sono aumentate di prezzo anche del 30%, navi "Capesize" che erano quotate 80 milioni di dollari in febbraio ora costano 120, anche qui inflazione, ma sopratutto scarsità di offerta, provocano un enorme business per gli armatori. Data la struttura del mercato questa situazione non è destinata a durare poco, dato che la domanda di materie prime in giro è elevatissima, i contratti sono di medio periodo, e che per costruire una nave ci vuole del tempo.
Il Baltic Dry è un indice che misura il nolo delle navi su una ventina di rotte fondamentali, è riferito a beni che non viaggiano in container o in cisterne, principalmente carbone, granaglie, minerali. Le spedizioni di queste materie ha un ciclo stagionale ed un trend pluriennale, tradizionalmente settembre è un periodo di rialzo, per l'importazione di carbone e grano. La decisione della Fed di abbassare il tasso di sconto, lasciando il dollaro a scivolare in giu su tutte le monete dell'universo mondo, ha innescato una serie di processi inflattivi, di cui l'indice in oggetto è un ottimo indicatore, in quanto "ripulito" da considerazioni speculative, e concentrato sul gioco di domanda ed offerta. L'inflazione indotta dal dollaro debole puo essere nascosta, in molti indici, ma non in questo. Si aggiunge a questo la turbolenza causata dal sostenuto incremento delle spedizioni verso la Cina di minerale di ferro e granaglie, anche l'europa ha incrementato l'importazione di carbone e grano, di conseguenza i porti sono intasati e questo contribuisce ad un incremento dell'indice. Ovviamente anche il costo del carburante ha un suo peso diretto ed indiretto, perchè influenza la velocità di crociera (al ribasso). Turbolenze nel settore assicurativo navale vi sono state per tutta l'estate, sia per fattori esterni sia per fattori interni, legati al destino di importanti compagnie specializzate. Ci sono quindi tutti gli elementi a sostegno di un incremento cosi spettacolare dell'indice BDI, e quindi ?
L'indice in aumento, a mio avviso, indica che l'economia è in un ciclo di forte incremento degli scambi di materie prime, in linea con le linee di sviluppo mostruose di India e Cina, delle quali si puo prevedere una crescita notevole, malgrado i tentativi di raffreddamento, anche nei prossimi mesi, essendo il BDI riferito a materiali "precursori" nel ciclo industriale, da qui possono trovare conforto le previsioni legate a questa prospettiva per i tassi (tendenzialmente in aumento) ad esempio.
Altre conclusioni mi sembrano improprie.
Domanda apparentemente fuori post:
Debora, dal tuo cappello a cilindro hai la possibilità di tirar fuori un'analisi dettagliata delle cause che hanno portato il costo del nolo delle navi merci a triplicare in un anno?
Maurizio Blondet nel suo giornale sostiene che è causato dall'aumento del prezzo del carburante, qualche economista invece sostiene che è una reazione naturale conseguente all'aumento della domanda di nolo(ma si sa quanto gli economisti siano miopi e poco informati sul picco), Cataldo pensa che sia un discorso inflattivo/assicurativo.
Insomma, è iniziato il collasso da peak oil della globalizzazione o no?
Stiamo idolatrando un personaggio ambiguo per niente nuovo alla politica italiana,essendo stato eletto ben dieci anni or sono come delfino di Prodi!
sveglia popolo dormiente...le primarie ci serviranno forse per espatriare da questo paese mettendo all'asta i biglietti aerei!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:-[
85...
Spiegatelo quel voltafaccia Debora, attingi a quello che ha scritto Pietro e ti sarà chiaro.
La cupola mafiosa delle lobby economiche non ha niente da invidiare alla grande criminalità organizzata in quanto a metodi per terrorizzare.
O prendi i soldi o perdi tutto quello che hai, credibilità, famiglia e vita comprese.
Ovviamente Veltroni ha scelto i primi visto che la dignità per ritirarsi dalla politica l'ha persa per strada da un pezzo, un po' come tutti i suoi compagni di merende che occupano il Parlamento...
Veltroni è ''soporifero'' quando parla,se la gioca tranquillamente con il Mortadella.
La solita aria fritta che esce dalla bocca del politico di turno.
Di certo ho capito che non si dimetterà da Sindaco così,oltre a quello di parlamentare,dovremmo continuargli a pagare anche il lauto stipendio mensile da Primo Cittadino.
Ragazzi, scrivo qui sotto perchè è roba strana. Io l'ho sentito parlare mille volte Veltroni, compreso a scuola di mio figlio dove viene tutti gli anni.
Quelle caxxate che dice da "leader del PD" non può averle scritte lui. E' proprio cosa completamente diversa da quello che ha sempre detto, dal suo solito modo di parlare, dai concetti che esprime abitualmente. E' la costruzione dei discorsi ad essere diversa, oltre ai contenuti che non stanno né in cielo né in terra rispetto al solito. Non riesco a spiegarmelo assolutamente, un simile voltafaccia, è roba da fantascienza.
Non è lui ad avere paura a sto punto... siamo noi.
In tutti i discorsi veltroniani non esiste alcuna indicazione programmatica, zero, nada, nisba. Un BAU BAU senza prospettive.
I padroni del vapore sono altrove
Ha paura Debora.
Paura .
paura
paura
paura
paura
E non vede soluzioni che non implichino il ribaltamento a mo di polpo catturato della classe dirigente.
Capisci bene che un uomo di cotanta cultura vede bene quando la Bastiglia si avivcina.
La cosa strana è che quando si ha cosi paura anziche' avere il coraggio di strappare le porte alle cabine per farne zattere si tenda a tirar calci per salire in cima all'alberetto di gabbia, al punto piu' alto della nave che affonda insomma.
Sara' un sintomo dell'eta'.
Veltroni è un vecchio.
Se fai politca da trenta anni sei vecchio.
Ne hai viste troppe. Ne hai digerite troppe.
In questo contesto, pero' , devo dire che qualcosa parebbe che l'abbia fatta, ad esmepo, pare 200 nuove lcenze per taxi purche' elettrici.
ma forse e' solo na leggenda metropolitana, un atto di fede come quello dell'avvento del messia, o, per meglio dire, dell'attesa del grande cocomero....
Pietro
Intanto il petrolio ha raggiunto gli 84.83 $ al barile!!!
Come evidenziato dall'ottimoservizio di Report di ieri sera (14 ottobre), le bici possono essere un buon palliativo alla caotica mobilità delle città, a patto di incentivarle sul serio e non limitarsi ad abbandonare delle strisce di gomma rossa sui marciapiedi. Per Roma la situazione è sicuramente più complicata vista la superficie certo non pianeggiante della città (come credo fosse invece Groningen, la città del servizio), ma di sicuro si può fare molto di più di quanto si sia fatto.
la percorro tutti i giorni per andare a lavoro. Il progetto prevedeva una strada ferrata, la metro leggera di superficie del tipo di quelle che coprono la gran parte delle città in Germania. Poi come spesso accade il ferro si è trasformato in gomma e ora campeggia un'inutile corsia preferenziale dove "sfreccia" un autobus ogni mezzora. Con annesso mega ingorgo di auto nella corsia rimasta libera.
La corsia ciclabile ancora non inaugurata è già degradata. Cumuli di spazzatura ogni metro e intralci continui. Superfluo dire che non ho visto una bici percorrerla, anche perchè inizia e termina nel nulla.
L'ennesima occasione mancata di riqualificare un area.
Veltroni gose a Roma di una considerazione davvero immeritata. Ma non credo sia questo lo spazio per fare una riflessione disincantata sulla giunta capitolina.
Questa corrotta classe politica e coloro che la manovrano, fagocitano ed uniformano tutti coloro che vi entrano con un minimo di buon senso.
Con le buone o con le cattive, e continuerà ad essere così finchè il popolo bue non la manda a casa.
Facile a dirsi ma difficilissimo realizzarlo...
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wb
No, la critica non è gratis mi dispiace.
Ben più di un euro si spende per tenersi fuori il più possibile dal teatrino, e tutti i santi giorni - per non leggere quello che vogliono loro, per non guardare quello che vogliono loro, per non mangiare quello che vogliono loro. Senza pretese di purezza, solo per non dargli proprio TUTTA la soddisfazione.
Quindi non mettetela su questo piano.
Per il resto è vero, lasciamo perdere.
Wolf