Auto elettriche, al largo dei bastioni di Orione.

riccardo

vero che rotolamento delle ruote ed aerodinamica fanno rumore... ma per esperienza personale vi assicuro che a velocità moedrata un grosso SUV come l' RX400 è incredibilmente silenziono

Loris

Anche a me non si apre il post successivo. "page not found"

GiBI

Buongiorno a tutti.

Io abito in zona montana-collinare, quindi la bici mi tornerebbe un po' male.... anche e soprattutto per andare e tornare dal lavoro, visto che dovrei fare delle salite. Inoltre, stando fuori mano, mi serve comunque per portare il figlio a scuola o ad avvenimenti sportivi, etc...

Però sto vagliando la possibilità di usare meno l'auto ed acquistare eventualmente una bici elettrica.... con quella ce la dovrei fare anche in salita senza troppo sforzo.

Non invidio chi sta in città, tranne che.... per la possibilità di muoversi ovunque con la bici. E siamo in Italia, dove la disorganizzazione al riguardo è assolutamente abissale. Se ci fossero le piste ciclabili come in altri paesi, beh, la bici sarebbe sicuramente il mezzo ideale. E, organizzandosi, si possono superare anche le brutte giornate.

Ah, riguardo alle auto elettriche e i suoni.... eventualmente si potrebbe metterne uno che dica.... "Mi consenta...."

Nel traffico aiuterebbe....

Byez

francesco g

@12 guarda che sempre il litio c'è infatti il catodo è LiFePO4....comunque si sta "avverando" una certa cosa sempre nel campo degli accumulatori (niente litio)...aspetto di avere la certezza e poi nè riparliamo..

max

auto si ma con parsimonia! sono stato a milano il 14 luglio per il concerto di madonna a san siro (70.000 persone) e da terrone che sono sono rimasto a bocca aperta nel vedere solo tram e bici. neppure una quattroruote. niente.

minchia in sicilia per la sagra del mandorlo in fiore le auto sono una sopra l'altra...

Jojo da Siena

@10, Gabriele:

i casi sono due: o abiti in "piatta pianura" o hai partecipato alle ultime olimpiadi... ;-)

eco1

non ci sarà il tracollo della mobilità privata, aumetano i mezzi a gas e metano, metano+diesel per gli autocarri e diesel+elettrico sempre per gli autocarri, si diffondono le auto ibride con 100km di autonomia elettrico ma che vanno a benzina

la tech attuale non permette il solo elettrico per la bassa intensità energetica (rispetto al peso più che altro)

bisognerà capire come si mette con l'idrogeno comunque un po' alla volta sarà tutto ibrido (benza+elettr e diesel+elettr) l'era del petrolio non finisce, non in 15 anni

comunque è interessante la notizia di corriere motori che riporta il dato secondo cui in italia è diminuita la distanza percorsa annua per persona di 5000km, è davvero tanto

Gabriele M.

Voglio segnalare un libro che mi è piaciuto molto e che mi ha stimolato a "mollare" l'auto.
Rigatti di mestiere fa l'insegnante e si fa quotidinamente gli 8 + 8 Km casa-scuola-casa in bici. Scrive benissimo, con arguzia ed ironia. Tiene conferenze in giro per l'Italia e, se la distanza non supera i 150 Km, ci va in bici, altrimenti bici + treno. 

MINIMA PEDALIA
di Emilio Rigatti
Viaggi quotidiani su due ruote e manuale di diserzione automobilistica
euro 13,00
pagine 252

editrice Ediciclo Editore ..ediciclo.it (specializzata in libri per e sulla bici)

C'è chi smette di funare, chi smette di bere, di giocare a carte ... e chi smette di andare in auto. Appende il volante al chiodo e inforca la bicicletta. Emilio Rigatti, disertore ciclista in fuga dall'esercito automobilistico, usa la bici quotidianamente e ritrova così il sapore del tempo a due ruote, che segue più la traiettoria del sole che lo scorrere dei led sull'orologio digitale. Gli obbligatori trasferimenti per il lavoro si rivelano quindi i frammenti di un Viaggio Globale, non più confinato nel periodo delle ferie, ma disciolto nell'andare di ogni giorno.
Il diario di un non-viaggio lungo un anno, tra invettive solitarie, avventure esilaranti e momenti di pura riflessione, corredato da un manuale per smettere di andare in automobile e diventare "ciclonauti".

aphex

Ok 850 mln di auto circolanti nel mondo, e le altre centinaia di mln di veicoli commerciali/industriali, senza contare moto motorini e motocarri diffusissimi in Asia? in Cina quest'anno si supererà per l'ennesima volta il record di vendite, circa 12mld di veicoli, e la progressione per prossimi anni sembra innarestabile, avete idea tra soli 10 anni anni quante auto in + ci saranno solo in quel paese? pensare di risolvere la mobilità privata con la trazione elettrica è pura fantasia, sempre che non ci forniscano delle....CENTRALI NUCLEARI TASCABILI!!!!

http://www.cobraf.com/forum/topic.php?topic_id=5993&reply_id=183420

Alex I.

Bisognerebbe cominciare a pensarla diversamente dal fatto di avere tutti l'auto privata quindi 850 milioni di auto elettriche e conseguenti batterie.

Cambiare questo sistema insostenibile vorrà dire anche trasformare il modo di muoverci. Meno, innanzitutto e più localmente tramite bici e mezzi pubblici.

E magari con i taxi elettrici. Ma se continuiamo a voler fare come facciamo oggi cambiando solo il tipo di motore delle auto per me non funzionerà

max

io intanto mi sono fatto l'auto a gas!

ho aiutato così l'ambiente.

ho aiutato un'azienda molisana ergo gente del sud italia.

di + non posso fare.

MAssimo De Carlo

attualmente circolano tra 750 e 850 milioni di auto con motore endotermico. nel peggiore degli scenari abbiamo litio sufficiente per realizzare tra 1 e 1,5 miliardi di batterie al litio che permettono una percorrenza di 100km circa. avremo problemi di produzione intorno alla meta del prossimo decennio superati dallo sfruttamento dei giacimenti boliviani. avremo batterie al litio a sufficienza. ma non esiste solo la tecnologia di accumulo al litio e ...non è neppure certo che avremo necessità di 900 milioni di auto. gli scenari futuri non sono dei migliori ma certamente saranno comunque elettrici.

Dr Ganzetti Francesco

...Avercelo, il problema della segnalazione acustica nelle auto elettriche....( Se il litio, con le correnti tecnologie, basterà per soli 10 milioni di autoveicoli....)