Uno sguardo dal picco
La TAV in Italia si deve fare ad ogni costo. Chissà perché, e soprattutto per chi...
Seguo appassionatamente la vicenda di cui si parlava ieri, ovvero i francesi che cassano la TAV Torino-Lione almeno per ciò che concerne la parte transalpina.
Le reazioni qui in Italia sono di tipo religioso. Sembra quasi che si sia toccato il totem nazionale: convocazioni di ambasciatori, rassicurazioni di Ministri, frenetiche telefonate internazionali. La TAV si ha da fare ad ogni costo.
Resta da capire, a questo punto, il perché. Ne abbiamo parlato fino allo sfinimento, ma ormai è del tutto sorpassato l'argomento della sua eventuale utilità: anche i sassi hanno capito che costa un Perù e non serve a una mazza. Non rimangono che le motivazioni occulte, per tanto affannarsi, non è solo una questione di avidità di denaro: qui sono state fatte promesse che devono essere mantenute, sono stati spesi soldi che ancora devono arrivare, sono state coinvolte entità a cui non si può proprio dire "ci siamo sbagliati, non se ne fa nulla".
Chi ha avuto tali promesse? Chi è che, quando resta fregato nei suoi interessi, non te la perdona qualsiasi motivazione tu abbia? Chi è che è stato destinato a mettere le mani su un fiume di denaro dei contribuenti, in cambio di chissà quali enormi favori alla politica, e ora deve ricevere il suo compenso costi quel che costi?
Spremetevi le meningi.
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NO TAV Val di Susa: la Francia dice NO all'alta velocità Torino-Lione
scusate ma perché ce l´avete con la TAV? questo sito si chiana petrolio, vero? il treno é di gran lunga il mezzo di trasporto piú ecologico, economico e rapido (provare per credere..Firenze-Milano con la tanto denigrata TAV= 53 euro, 1h e 45´, no stress no altri costi. Stessa tratta in auto: 70 euro solo di benzina e autotstrada, circa 3 ore.
Quali sono le alternative che proponete per i trasporti del futuro? Mi va bene se chi é contro la TAV vada sempre in giro in bici o a piedi e basta, ma se i no-TAV si fanno i viaggi in aereo, hanno un´auto con 100.000km allora no...
saluti
Potrebbe esserci anche un motivo militare. Una linea ad alta capacità che va dall'Atlantico all'Europa dell'est può avere un senso per la logistica militare
Eh già Debora. Visto che non lo dici tu lo dico io. Si chiama Nrangheta ed ha in mano le grandi opere, da quelle parti. NOn lo dico io lo dice una sentenza che riguardavi certi bei tipi connessi ad una cosa su cui avevo lavorato anche io....li qualcuno, forse, un poco, pagò http://www.notav.eu/article-print-4536.html
"Spremetevi le meningi."
Parli tu che passi le giornate a torturare quella povera tastiera a far finta di indignarti per tutte le porcate che lo Stato sistematicamente esegue, essendo una organizzazione pensata e strutturata a tale preciso scopo e "non ci arrivi mai" a capire come stanno le cose...
Beh, non ci vuole molto a capire a chi è stata promessa la TAV!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
alle 16:11
Lucia Bardini
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