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Voli low cost: atterraggi d'emergenza per il carburante

Venerdì 17 Agosto 2012, 12:44 in di

Risparmio all'osso, atterraggi d'emergenza. E il carburante lo pagano i passeggeri, se vogliono ripartire.

aereo78.jpg

Bello viaggiare in giro per l'Europa con 20 euro. Chi lo fa, spesso non pensa ai reali costi e soprattutto ai rischi che corre.

L'ultima in ordine di apparizione è la moda degli atterraggi d'emergenza per rifornirsi di carburante. A quanto riferisce il sindacato dei piloti tedeschi, le compagnie low cost esercitano continuo pressioni affinché i loro dipendenti ai comandi partano col carico di carburante più basso possibile, onde risparmiare.

Il risultato è che, se ci si imbatte in un imprevisto temporale o si consuma qualche goccia più dell'indispensabile, si finisce col lanciare l'SOS e atterrare di corsa per rifornirsi. E' successo già tre volte in Spagna alla RyanAir.

Colmo dei colmi: l'Air France (che low cost non è) è stata costretta ad un imprevisto atterraggio a Damasco per lo stesso motivo, e per comprare il carburante il pilota ha fatto una colletta tra i passeggeri. Volete arrivare a destinazione? Allora cacciate il quattrino, altrimenti restate in Siria.

Il canarino della miniera è moribondo.

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Low cost, addio

Il canarino della miniera

Compagnie aeree, si tocca il fondo

4
4 commenti
4
21 Ago 2012
alle 20:57

Stefano Giaconia

Rassicurante!!!

3
19 Ago 2012
alle 19:05

Anonymous User

Non voglio fare il guastafeste , ma da decenni i piloti fanno calcoli precisi e non imbarcano una goccia di carburante in più del minimo consentito , ovvero il necessario per il volo più un margine di sicurezza stabilito dalle varie organizzazioni , tipo FAA.
Basta un inconveniente e si rischia , e bisogna chiedere l'atterraggio di emergenza, ovvero essere i primi della lista ad atterrare.
Ryanair ci marcia , infatti i loro piloti sono stati accusati più volte di richiedere l'atterraggio di emergenza per rientrare da dei ritardi e poter ripartire subito (se si accumula troppo ritardo si perde lo slot e l'aereo non riparte)

A parte tutto la papera galleggia , ma non si sa per quanto tempo ancora.

2
17 Ago 2012
alle 18:24

Anonymous User

Non c'era proprio altro modo di sentirti parlar di Siria, eh? :'D

1
17 Ago 2012
alle 14:15

Francesco Magazzù

"... spesso non pensa ai reali costi e soprattutto ai rischi che corre."
Vah beh non esageriamo ... adesso volare low cost e' immorale/pericoloso ?

Se le compagnie offrono questi prezzi devono avere un ritorno economico se no non si spiega il fatto ...


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