Petrolio

Sul prezzo del petrolio se ne dicono di tutte, ultimamente. Dopo tre anni di vertiginosa crescita, questa provvisoria stabilizzazione ha sorpreso un po' tutti.

Dovremmo fidarci degli esperti? Mica tanto, visto che anche loro non hanno la più pallida idea di ciò che sta accadendo. Due esempi. Josef Schachter , consulente ed esperto canadese, avverte che  la stabilizzazione del prezzo è dovuta solo ad un autunno eccezionalmente mite, e che con l'arrivo del freddo il prezzo risalirà e saranno dolori. Si arriverà a 65 dollari a Dicembre e fino a 70 a Febbraio.

Contemporaneamente Dariusz Kowalczyk della CFC Seymour, da Hong Kong, si dichiara sicuro che nel 2007 l'offerta sarà eccedente la domanda, grazie principalmente ad un aumento di produzione nei Paesi non-OPEC, e che quindi il prezzo scenderà. 

Negli ultimi tre anni sono riuscita a prevedere rialzi e ribassi con un anticipo di tre mesi (e no, non mi sono arricchita: era solo per gioco). Ma a questo punto getto la spugna e smetto di fare pronostici. Only time will tell. 

E' il primo, il più celebre film sul picco del petrolio. The End of Suburbia ha già qualche anno di vita, ma conserva intatta la sua forza comunicativa. Centrato principalmente sul fenomeno degli enormi sobborghi americani, che vivono solo grazie al petrolio a basso prezzo, ne esamina il preoccupante futuro attraverso documenti storici, interviste, opinioni.

Davvero da non perdere, specialmente ora che YouTube ne mette a disposizione una versione gratuita di 52 minuti. Buona visione!

L'indirizzo è questo , ed è la casa della nuova Enciclopedia della Terra. Lanciata da scienziati di ogni parte del mondo, vuole rappresentare un incrocio tra una normale enciclopedia e un wiki nel raccogliere l'attuale scibile umano sulla situazione ambientale del pianeta.

L'Enciclopedia è scritta da esperti, attualmente 350 editori e 120 responsabili di argomento. Il Board di esperti raccoglie scienziati dalle Università nordamericane e africane, indiane e canadesi. Gli argomenti? Dalla salute ambientale al peak oil, dall'acqua all'ozono alla sovrappopolazione. Li trovate qui in un colpo d'occhio.

Continuando idealmente il discorso iniziato ieri, visto che le notizie strettamente petrolifere dormono in attesa delle elezioni USA.

Un post interessantissimo l'ho trovato sul blog di David Byrne , proprio quel Byrne leader dei Talking Heads e, almeno nella mia opinione, grande artista e persona di notevole spessore.

David racconta di aver partecipato recentemente ad un meeting newyorkese sul trasporto alternativo, dove ha potuto ascoltare un illuminante intervento di Enrique Peñalosa, ex sindaco della città di Bogotà, Colombia, che al meeting si è presentato in bicicletta.

Ecco la testimonianza di Penalosa:

"Quando sono stato eletto sindaco di Bogotà e mi sono recato in Municipio, mi hanno consegnato uno studio sui trasporti dove si stabiliva come la cosa fondamentale da fare per la città fosse un'autostrada sopraelevata al costo di 600 milioni di dollari. Invece, abbiamo installato un sistema di mezzi pubblici in grado di trasportare 700.000 persone al giorno al costo di 300 milioni. Abbiamo poi creato centinaia di strade riservate ai pedoni, parchi, piazze, piste ciclabili, piantato alberi ed eliminato i cartelloni pubblicitari. Abbiamo costruito la più lunga via pedonale del mondo, più di 20 km. Può sembrare una follia, dato che questa strada attraversa alcuni dei più poveri sobborghi di Bogotà, e molte delle strade circostanti non sono neppure asfaltate. Ma abbiamo deciso di non incrementare le strade per favorire le automobili, per avere invece ottimi spazi per i pedoni. Tutta questa infrastruttura per i pedoni mostra rispetto per la dignità umana. Dice alle persone 'Tu sei importante. Non perché sei ricco o laureato, ma perché sei umano.' Se le persone vengono trattate in modo speciale, così si comportano. E questo crea un nuovo tipo di società."

Aggiunge poi il sindaco alcune regole fondamentali che forse anche i nostri amministratori farebbero bene a leggere:

"Se una pista ciclabile non è sicura per un bambino di 8 anni, non è una pista ciclabile.

Gli ingorghi non sono necessariamente negativi: l'importante è non cercare di eliminarli. Le persone saranno così propense ad usare i trasporti pubblici (nota: la stessa filosofia seguita dal sindaco di Londra).

Costruire più strade non allevia il problema traffico.

Il trasporto non è un fine. Serve solo a migliorare la vita. L'obiettivo non deve essere migliorare i trasporti, ma migliorare la qualità della vita.

Una strada senza marciapiedi privilegia le automobili, e quindi le persone in auto hanno più diritti; questo è antidemocratico". 

Petrolio è entrato in possesso, non chiedetemi come, di una lettera firmata di Tony Blair che disegna la sua politica energetica con particolare riguardo alla microgenerazione e alle energie alternative. Potete scaricare la prima parte qui e la seconda qui , è stata trasformata in jpg per cancellare i riferimenti personali. Un grazie al mio prezioso informatore da Downing Street...

Caro Xxxxx,

grazie per la tua lettera del 16 Agosto riguardante la situazione energetica mondiale. Sull'argomento delle riserve petrolifere,durante tutta la presidenza inglese del G7 i Ministri delle Finanze hanno sottolineato la necessità dello sviluppo di uno standard comune a tutto il globo circa le riserve di petrolio e gas, allo scopo di migliorare la trasparenza e ridurre l'incertezza. I responsabili inglesi e quelli degli altri Paesi e le organizzazioni internazionali stanno già lavorando presso l'Unece per implementare tale risoluzione.

In termini di sviluppo per le tecnologie di microgenerazione il Governo rimane fermamente impegnato, con la convinzione che ciò abbia il potenziale di contribuire alle future richieste energetiche del Regno Unito. La tecnologia fotovoltaica ha chiaramente un ruolo in questo sviluppo.

Come tu ben sai, Il Governo ha sostenuto il fotovoltaico dal 2000, attraverso il programma Major Fotovoltaic Demonstration da 31 milioni di sterline, che è terminato nel Marzo 2006, e con Field Trials, da 10 milioni, ancora in corso. Durante i prossimi tre anni, il fotovoltaico continuerà a ricevere sostegno, così come le altre tecnologie di microgenerazione, attraverso il nuovo programma LCPB (Programma per il Supporto alle Basse Emissioni ndt). LCPB è stato creato nel quadro dell'Innovation Review, che raccomandava il continuo supporto per l'installazione del fotovoltaico. Un aspetto chiave della prima fase del LCPB è il perseguire un approccio olistico per ridurre le emissioni usando un'innovativa combinazione di microgenerazione e misure di efficienza energetica.

Il combinare l'efficienza energetica con la microgenerazione è una cosa, lo arguisco dalla tua lettera, che tu sostieni. La fase due prevede un accordo con un certo numero di produttori che si impegneranno a mantenere bassi i prezzi, basandosi sulle potenzialità di mercato garantite dai 50 milioni di investimento.

Inoltre, ci saranno altre misure per fornire sostegno all'industria fotovoltaica. Il Governo ha anche lanciato la sua strategia per la microgenerazione, cercando di abbattere le barriere che impediscono lo sviluppo di un mercato sostenibile per queste tecnologie. Come parte della strategia, c'è un impegno allo sviluppo di roadmaps energetiche e credo che l'industria del fotovoltaico ne beneficerà.

Gli altri governi, come tu sottolinei, hanno adottato differenti approcci per lo sviluppo dell'industria fotovoltaica nei loro Paesi. Ma noi crediamo che le recenti misure adottate consentiranno un forte stimolo all'industria inglese della microgenerazione, costruendo su ciò che è stato conquistato negli scorsi anni.

Cari saluti

Tony